独家专报!容大合众IPO之路坎坷:股权转让价差大、分红引疑遭证监会问询
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容大合众IPO之路坎坷:股权转让价差大、分红引疑遭证监会问询
北京 - 原本计划在A股上市的容大合众,近日转战港交所递交了招股书,却在审核过程中遭遇了证监会的问询。问询函主要集中在两个方面:股权转让价差大以及分红政策的合理性。
股权转让价差引质疑
招股书显示,容大合众控股股东宁波容大智云产业投资合伙企业(简称“宁波容大智云”)在2021年7月以每股人民币5.1元的价格向其关联方宁波容大信息技术有限公司(简称“宁波容大信息”)转让了2.9亿股股份,总价款为14.89亿元。而仅仅一年后,宁波容大信息就以每股人民币17.1元的价格向另一关联方宁波容大智云产业投资合伙企业(有限合伙)转让了同一批股份,总价款为49.17亿元。
**这笔交易导致宁波容大智云在短短一年内获得了巨额利润,也引发了证监会的质疑。**问询函要求容大合众说明:
- 宁波容大信息在转让股份时是否存在损害公司利益的情形?
- 宁波容大智云在短期内转让股份的目的和动因是什么?是否存在操纵市场的情形?
- 公司是否对上述交易进行了关联交易审议?
分红政策合理性存疑
招股书显示,容大合众在2021年、2022年和2023年分别实现净利润2927.6万元、3744.7万元和2760.3万元,拟向股东每10股派发现金红利0.8元、1.0元和0.8元。
**然而,这一分红政策却遭到了证监会的质疑。**问询函要求容大合众说明:
- 公司确定的分红比例是否符合利润分配政策?
- 公司在利润留存方面有何考虑?
- 公司是否存在将利润转移至境外的情形?
此外,证监会还就容大合众的研发投入、应收账款、存货等问题进行了问询。
**容大合众能否顺利港股IPO,目前仍存疑云。**市场人士普遍认为,公司需要对证监会的问询函作出令人信服的回复,才能打消投资者的疑虑。
以下是对新闻稿的扩充:
- 在股权转让价差方面,招股书并未披露宁波容大信息转让股份的具体用途。这可能意味着宁波容大信息转让股份是为了套现,而非用于公司发展。
- 在分红政策方面,容大合众的现金分红比例在2021年、2022年和2023年分别为28.1%、26.7%和28.7%。相比之下,A股上市公司的平均现金分红比例约为30%。这意味着容大合众的利润留存比例偏高。
- 容大合众的应收账款余额较大,截至2023年末为6.1亿元,占总资产的比例为22.2%。其中,逾期1年以上未收回的应收账款余额为1.2亿元,占应收账款总额的比例为19.7%。这可能意味着容大合众的坏账风险较高。
- 容大合众的存货余额也较大,截至2023年末为5.3亿元,占总资产的比例为19.1%。这可能意味着容大合众的存货周转率较低,资金占用较大。
这些问题都可能对容大合众的经营状况和财务状况造成不利影响,也可能会影响其未来的发展。
蔚来第三工厂开工建设,单班产能10万台,助力新车型加速量产
合肥讯 6月6日,蔚来联合创始人、总裁秦力洪宣布,蔚来第三工厂已于近日开工建设,位于合肥新桥智能电动汽车产业园区,单班产能10万台,将用于生产蔚来品牌和乐道品牌的产品。
该工厂的建设是蔚来扩充产能、满足市场需求的重要举措。近年来,随着蔚来品牌销量持续增长,现有两座工厂的产能逐渐接近饱和。此外,蔚来还推出了面向大众市场的子品牌乐道,并计划在未来推出更多新车型。第三工厂的建成投产将为蔚来提供充足的产能保障,助力新车型加速量产。
据了解,蔚来第三工厂采用了最新的智能制造技术,生产效率将大幅提升。同时,工厂还将高度自动化,并配备完善的环境保护设施。
蔚来第三工厂的开工建设是蔚来发展史上的又一重要里程碑。它标志着蔚来迈入了新的发展阶段,也将为合肥市地方经济发展作出更大贡献。
以下是对新闻稿的扩充:
- 蔚来第三工厂的总投资约为500亿元人民币,预计将于2026年建成投产。
- 除了生产整车外,蔚来第三工厂还将承担电池、电机等零部件的生产任务。
- 蔚来第三工厂的建成投产将为合肥市创造约1万个就业岗位。
以下是一些新的标题建议:
- 蔚来第三工厂开工建设,助力新车型加速量产
- 蔚迈向10万辆年产能目标迈出重要一步
- 蔚来合肥制造基地再扩容,助力产业集群发展
请注意,以上新闻稿仅供参考,您可以根据自己的需要进行修改。
发布于:2024-07-09 07:40:40,除非注明,否则均为
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